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Rohrschelle

  • Material: Metall oder Stahl oder Kunststoff
  • 4mm-6mm-8mm-10mm-12mm
  • von 1-Weg bis 4-Weg
Abmessungen der Rohrschelle

Rohrclip

Material:Stahl;
Behandlung:Verzinkung;
Einfach zu gebrauchen;
Breite Anwendung;
Durchmesser: 4 mm und 6 mm;
OEM: Akzeptabel;

Rohrschelle

Material: Stahl
Rohrdurchmesser: 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm
Rohrmenge: 1–4 Rohre;
Vorteil: langlebig und einfach zu befestigen;
OEM: SS304 oder SS316 könnten akzeptieren.

Stahlrohrschelle
Schlauchklemme aus Gummi

Gummischlauch-Clip

Material: Stahl, SS304, SS201
Bandbreite: 12 mm, 15 mm, 20 mm
Optionsgröße: Durchmesser 5 mm bis Durchmesser 50 mm

Kunststoffrohrklemme

Standard: ISO9001, DIN3015;
Komponente: Halbkörper;
Material: Kohlenstoffstahl;
Temperaturbereich: -40–120 Grad;
Struktur:Montage;

Rohrschelle aus Kunststoff

Eine Rohrklemme in einem Schmiersystem ist ein kleines Gerät, das dazu dient, Rohre oder Schläuche sicher an Ort und Stelle zu halten. In den meisten FälleEs wird in Verbindung mit einer Halterung verwendet, um sicherzustellen, dass das Rohr während des Betriebs stationär bleibt. Der Hauptzweck der Rohrschelle besteht darin, zu verhindern, dass das Rohr vibriert oder sich übermäßig bewegt, was zu Schäden am Rohr führen kann Schmiersystem oder andere Komponenten.
Die Rohrschelle besteht normalerweise aus Metall oder Kunststoff und ist so konzipiert, dass sie eng am Rohrdurchmesser anliegt. Oftmals befinden sich auf beiden Seiten des Clips zwei Befestigungslöcher, mit denen er sicher an der Halterung befestigt werden kann. Es gibt verschiedene Arten von Rohrschellen für verschiedene Rohr- und Schlauchgrößen.
In einer SchmiersystemBesonders wichtig ist die Rohrschelle, denn sie trägt dazu bei, dass der Schmierstoff reibungslos und ohne Unterbrechungen durch die Rohre fließen kann. Indem er die Rohre fest an Ort und Stelle hält, trägt der Clip dazu bei, Undichtigkeiten oder Schäden an den Rohren selbst sowie an anderen Teilen des Rohrs zu verhindern Schmiersystem. Insgesamt spielt die Rohrschelle eine wichtige Rolle bei der Aufrechterhaltung der Leistung und Langlebigkeit des Schmiersystems.

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