SCHWERE GEBRAUCHTE FETTPUMPE
Die DZGK-L-Fettpumpe ist vielseitig, für verschiedene industrielle Anwendungen geeignet und speziell für Erdbewegungsmaschinen und andere Fettschmierindustrien konzipiert. Es bietet bis zu 4 Ausgänge mit Behälteroptionen von 4 kg und 8 kg. Wir bieten die Wahl zwischen DC24V, DC12V oder AC220V. Beeindruckend ist, dass es maximal 200 Schmierstellen bedienen kann.
FETTSCHMIERPUMPE
Isohitech-Schmierung Fettschmierpumpe besteht aus Motoren und einem Vorratsbehälter sowie einem Schwingmischer. Die maximalen Ausgänge könnten 5 Ausgänge erreichen und mit einem hochgradigen Schutzgehäuse ausgestattet sein. Es könnte in einer sehr schwierigen Situation funktionieren. Isohitech hat viele bekannte Markenvorteile übernommen und unsere Pumpen zu wirtschaftlichen Kosten entwickelt.
ÖLSCHMIERPUMPE
Mit der Entwicklung der Bearbeitungsindustrie in China, durch 20 Jahre Erfahrung, Isohitech-Schmierung könnte 1 kg, 2 kg, 3 kg und 4 kg Ölschmierpumpe mit elektrischem Antrieb bereitstellen. Wir könnten Ihnen auch 0.5 kg Hand zur Verfügung stellen Schmierölpumpe zu einem guten Preis. Wir haben in der Regel genug auf Lager.
AUTOMATISCHES SCHMIERSYSTEM
Wir bieten schlüsselfertige Dienstleistungen einschließlich Technologieberatung, Design, Installation und Kundendienst. Unser Ziel ist es, China zu einem weltweit wettbewerbsfähigen Status in der Branche zu führen. Zu unseren Produkten gehören Kfz-Reparaturgeräte und Zubehör wie Fett- und Ölgeräte, zentrale Ölsysteme, Ölsammel- und Abfallgeräte sowie automatische Schlauchaufroller.
Vorratsbehälter: 5kg
Vorratsbehälter: 10kg
Vorratsbehälter: 15kg
Druck: 1Mpa-2Mpa
Entladung: 6 ml/Hub
Ausgang: 4 mm oder 6 mm (links oder rechts)
Druck: 0.6Mpa-1Mpa
Entladung: 50 ml/min
Schmiermittel:#32-#68
Timer: Option
Reservoir:0.5L/1L/2L/3L/4L
Spannung: AC220V
Leistung: 28W
Ausgang: 4 mm oder 6 mm
Druck: 2.5Mpa
Entladung: 108 ml/min
Timer: Option
Vorratsbehälter: 2 l
Spannung: AC220V
Ausgang: 4 mm oder 6 mm
Druck: 0.4Mpa
Discharge:1ml/r,1.6ml/r,2.5ml/r,4.6ml/r,5ml/r
Geschwindigkeitsbereich: 500–2000 U/min
Thread:Rc1/8,Rc1/4,Rc3/8
Schmiermittel:#20~#320
Druck: 2.5Mpa
Entladung: 108 ml/min
Timer: Option
Vorratsbehälter: 3 l
Spannung: AC220V
Ausgang: 4 mm oder 6 mm
Druck: 2.5Mpa
Entladung: 210 ml/min
Timer: Option
Vorratsbehälter: 4 l
Spannung: AC220V
Ausgang: 4 mm oder 6 mm
Druck: 2.5Mpa
Entladung: 210 ml/min
Timer: Option
Behälter: 6 l/10 l/20 l
Spannung: AC220V / 380V
Ausgang: 4 mm oder 6 mm
Druck: 0.1 ~ 0.4 MPa
Entladung: 1.4 l-7 l/min
Spannung: AC380V
Leistung: 120W
Ausgang: Rc1/4 oder Rc1/8
Druck: 5Mpa
Entladung: 500 ml/min
Timer: Option
Behälter: 10 l/30 l/50 l
Spannung: AC220V / 380V
System: PDI-System oder Slr-System
FETTSCHMIERPUMPE (9)
SCHMIERUNG LUFTPUMPE (5)
Ölnebelschmierung (2)
Automatische Zentralschmierung (3)
Getriebeschmierpumpe öffnen (1)
SCHMIERPUMPENHERSTELLER
Isohitech hat 20 Jahre Erfahrung in der Schmierstoffindustrie und wir haben eine 2000-CMB-Werkstatt und produzieren Öl und Fettschmierpumpe.
- Fertigung
- unsere Werkstatt
- HERUNTERLADEN
Isohitech ist ein führender Hersteller von Schmiersysteme und deren Zubehör. Wir haben über 20 Jahre Erfahrung in der Schmierindustrie und bieten beide Ölschmiersysteme an und Fettschmieranlagen. Unsere Produkte werden in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, darunter Automobil, Luft- und Raumfahrt und Fertigung. Isohitech wurde 1999 mit dem Ziel gegründet, unseren Kunden hochwertige Schmierprodukte anzubieten. Wir sind nach ISO 9001:2008 zertifiziert und verpflichten uns zu Exzellenz in allem, was wir tun. Unsere Produkte sind durch eine 100 % Zufriedenheitsgarantie abgesichert, sodass Sie sicher sein können, dass Sie das bestmögliche Produkt für Ihre Bedürfnisse erhalten.
Hier sind die allgemeinen Fragen zur Schmierpumpe.
Eine Schmierpumpe ist ein Gerät, das zur Förderung von Schmiermitteln wie Öl oder Fett an verschiedene Teile von Maschinen dient, die für einen effizienten Betrieb Schmierung benötigen. Die Pumpe setzt das Schmiermittel unter Druck und fördert es über ein Netzwerk aus Rohren, Röhren und Schläuchen zu den verschiedenen Lagern, Zahnrädern und anderen beweglichen Teilen, die geschmiert werden müssen.
Schmierpumpen gibt es in verschiedenen Ausführungen, darunter handbetriebene, elektrische und luftbetriebene. Der verwendete Pumpentyp hängt von der zu wartenden Maschine, der Art des verwendeten Schmiermittels und der Häufigkeit der erforderlichen Schmierung ab. Einige Pumpen sind so konzipiert, dass sie den Schmierstoff mit einer konstanten Rate fördern, während andere so eingestellt werden können, dass sie je nach Anwendung unterschiedliche Schmierstoffmengen liefern.
Schmierpumpen sind ein wesentlicher Bestandteil jedes Schmiersystems und tragen dazu bei, dass alle kritischen Teile Ihrer Maschine jederzeit gut geschmiert sind. Eine ordnungsgemäße Schmierung trägt dazu bei, Reibung und Verschleiß zu reduzieren, die Lebensdauer Ihrer Ausrüstung zu verlängern und die Notwendigkeit kostspieliger Reparaturen oder Austausche zu reduzieren.
Im Allgemeinen werden in Schmiersystemen drei Arten von Ölpumpen eingesetzt:
1. Zahnradpumpe: Eine Zahnradpumpe ist eine Art Verdrängerpumpe, die mithilfe von ineinandergreifenden Zahnrädern einen Vakuumeffekt erzeugt und das Schmiermittel ansaugt, das dann durch die Pumpe zu den Schmierstellen gedrückt wird. Zahnradpumpen werden häufig in Niederdruckanwendungen eingesetzt und sind für ihre Einfachheit und Zuverlässigkeit bekannt.
2. Flügelzellenpumpe: Eine Flügelzellenpumpe ist eine andere Art von Verdrängerpumpe, bei der Flügel in einem kreisförmigen Rotor montiert sind, um Schmiermittel anzusaugen und durch die Pumpe zu bewegen. Flügelzellenpumpen werden häufig in Hochdruckanwendungen eingesetzt und sind für ihre Effizienz und Zuverlässigkeit bekannt.
3. Kolbenpumpe: Eine Kolbenpumpe ist eine Art Verdrängerpumpe, die hin- und hergehende Kolben verwendet, um einen Vakuumeffekt zu erzeugen und Schmiermittel anzusaugen, das dann durch die Pumpe und zu den Schmierstellen gedrückt wird. Kolbenpumpen werden häufig in Hochdruckanwendungen eingesetzt und sind für ihre Fähigkeit bekannt, präzise Schmierstoffmengen zu liefern.
Jeder Pumpentyp hat je nach Anwendungsfall seine eigenen Vor- und Nachteile. Es ist wichtig, den richtigen Pumpentyp für Ihre Maschinen und Schmieranforderungen zu wählen, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Die Funktion einer Pumpe in einem Schmiersystem besteht darin, Schmiermittel, sei es Öl oder Fett, an die verschiedenen Stellen zu fördern, an denen Reibung auftritt. Reibung verursacht Verschleiß an Maschinen, was zum Ausfall von Komponenten und einer verminderten Effizienz führt. Schmierstoffe tragen dazu bei, die Reibung zu verringern, was wiederum den Verschleiß verringert und die Effizienz erhöht.
Eine Pumpe setzt das Schmiermittel unter Druck und erzeugt einen Schmieröl- oder Fettfluss durch ein Netzwerk aus Rohren, Röhren oder Schläuchen zu den verschiedenen Lagern, Zahnrädern und anderen beweglichen Teilen, die geschmiert werden müssen. Abhängig vom verwendeten Pumpentyp kann das Schmiermittel mit einem konstanten Druck oder einer konstanten Rate gefördert oder so eingestellt werden, dass in bestimmten Intervallen genaue Schmiermengen bereitgestellt werden.
Die Funktion der Pumpe ist für die Gesamtleistung des Schmiersystems von entscheidender Bedeutung, da sie die ordnungsgemäße Verteilung des Schmiermittels auf alle erforderlichen Komponenten gewährleistet. Ohne ordnungsgemäße Schmierung können Maschinen vorzeitig ausfallen, was zu kostspieligen Ausfallzeiten und Reparaturen führt. Daher ist eine zuverlässige und effiziente Pumpe von entscheidender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der optimalen Leistung und Langlebigkeit Ihrer Maschinen.
Zahnradpumpen und Kreiselpumpen sind die beiden Haupttypen von Pumpen, die für Schmieröl in verschiedenen Schmiersystemen verwendet werden.
Zahnradpumpen werden häufig für Niederdruckanwendungen eingesetzt, beispielsweise in Motorschmiersystemen. Es handelt sich um Verdrängerpumpen mit einfachem Design, bei denen ineinandergreifende Zahnräder für die Ansaugung und das Ansaugen von Öl sorgen. Wenn sich die Zahnräder drehen, drücken sie das Öl mit einer gleichmäßigen Durchflussrate in das System. Zahnradpumpen sind robust, zuverlässig und relativ kostengünstig, was sie zur idealen Wahl für viele Schmierölanwendungen macht.
Kreiselpumpen hingegen werden für Anwendungen mit höherem Druck eingesetzt, beispielsweise in großen Industriemaschinen wie Turbinen, Kompressoren und Generatoren. Mithilfe eines Laufrads bauen sie den nötigen Druck auf, um Öl durch das System zu bewegen. Kreiselpumpen sind effizient, aber auch komplexer als Zahnradpumpen. Sie erfordern eine sorgfältige Konstruktion und Wartung, um einen ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen und Schäden an der Maschine zu verhindern.
Welcher Pumpentyp für Schmieröl verwendet wird, hängt von der spezifischen Anwendung und den Anforderungen der Maschine und des Schmiersystems ab. Auch andere Faktoren wie Ölviskosität, Durchflussrate und Druckanforderungen wirken sich auf die Pumpenauswahl aus. Letztendlich ist die Wahl der richtigen Pumpe entscheidend für die Gewährleistung der optimalen Leistung und Langlebigkeit Ihrer Maschinen und Ihres Schmiersystems.
Im Allgemeinen gibt es vier Arten von Schmiersystemen:
1. Manuelle Schmiersysteme: Bei dieser Art von System wird manuell Schmiermittel mit einer Sprühdose, einer Fettpistole oder einem Öler auf die Maschine aufgetragen. Es ist einfach und kostengünstig, erfordert jedoch mehr Arbeit und Zeit als andere Systemtypen.
2. Zentralschmiersysteme: Diese Art von System verwendet eine zentrale Pumpe oder einen zentralen Behälter, um Schmiermittel durch die verschiedenen Schmierstellen der Maschine zu zirkulieren. Es reduziert den Arbeitsaufwand und sorgt für eine gleichmäßige Schmierung, erfordert jedoch Installation und Wartung.
3. Automatisierte Schmiersysteme: Diese Art von System verwendet eine automatisierte Pumpe und eine Steuerung, um präzise Schmierstoffmengen an jede Schmierstelle zu liefern. Es eliminiert den Arbeitsaufwand und sorgt für eine gleichmäßige Schmierung, erfordert jedoch Installation, Wartung und Überwachung.
4. Zweileitungs-Schmiersysteme: Dieser Systemtyp verwendet zwei Leitungen, um Schmiermittel an jede Schmierstelle zu liefern. Eine Leitung liefert Schmiermittel, während die andere überschüssiges Schmiermittel abführt. Es sorgt für eine zuverlässige Schmierung und ermöglicht längere Leitungen zwischen der Pumpe und den Schmierstellen.
Jede Art von Schmiersystem hat je nach Anwendungsfall seine eigenen Vor- und Nachteile. Die Auswahl des richtigen Schmiersystems ist entscheidend für die Gewährleistung optimaler Leistung, Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Maschinen.
Im Allgemeinen teilten wir die System in ein Fettsystem und ein Ölsystem. Das Schmieröl ist sehr dünn, so wir normalerweise Wählen Sie die Zahnradpumpe, um das Öl und das Fett zu fördern sehr dick ist, wählen wir normalerweise die Kolbenpumpe, um mit dem Fett zu arbeiten.
Die Ölpumpe ist zentral für das Schmiersystem. Es könnte die kontrollieren Arbeitszeit und Stillstandszeit, um sicherzustellen, dass die Schmierstelle mit Schmiermittel versorgt ist.
Der Schmiersystem besteht aus der Schmierpumpe und Einheiten. Die Pumpe fördert die Schmiermittel zum Lager oder die Stifte oder die Linearführung.