SCHMIERUNG VON EIN-/AUS-GERÄTEN FÜR DIE STRASSE
FAHRGESTELLSCHMIERUNG
Eine beschädigte Fettdichtung, verursacht durch übermäßigen Druck beim manuellen Arbeiten fetten ist die häufigste Ursache für Lagerausfälle, unabhängig davon, ob die Ausrüstung Eigentum oder geleast ist. Während Ihre Ausrüstung in Betrieb ist, wird ein Automatisches Schmiersystem minimiert den Druck und liefert dosiertes Fett an alle Stellen.
FETTSCHMIERER
Halten Sie Ihre Ausrüstung ordnungsgemäß geschmiert verlängert die Lebensdauer und verhindert unerwartete Kosten und Ausfallzeiten. Ich bin es leid, drunter oder drüber zu kriechen Ausrüstung zur Wartung schwer zugänglicher Schmierstellen Punkte? Unser automatisches System werde es für dich tun.
FETTSCHMIERUNG
Unabhängig davon, ob Sie die Geräte besitzen oder leasen, ist eine ordnungsgemäße Wartung unerlässlich. Überdruck beim manuellen Schmieren ist die häufigste Ursache für Lagerausfälle. Eine Automatik Das Schmiersystem minimiert den Druck und versorgt alle Punkte Ihrer Ausrüstung mit dosiertem Fett in Betrieb ist. Sie können die Lebensdauer Ihrer Geräte verlängern und unerwartete kostspielige Reparaturen und Ausfallzeiten vermeiden Lager sind richtig geschmiert. Sind Sie es leid, unter oder über Geräte zu kriechen, um schwer zugängliche Schmierstellen zu warten? Unser automatisches System nimmt Ihnen die Arbeit ab.
SCHMIERSYSTEM (3)
HERUNTERLADEN
Die drei Haupttypen von Schmiersysteme für Maschinen und Geräte sind:
1. Nebel- oder Sprühschmiersystem: Bei dieser Art von Schmiersystem wird ein feiner Schmierölnebel oder -spray erzeugt und auf die zu schmierenden Komponenten gerichtet. Dies wird durch die Verwendung von Druckluft oder anderen geeigneten Mitteln zur Zerstäubung erreicht Schmiermittel in kleine Tröpfchen, die dann über Düsen oder Sprühgeräte an die Schmierstellen abgegeben werden. Nebel- oder Sprühschmierung Systeme werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen eine präzise Schmierstoffzufuhr und -kühlung erforderlich ist, beispielsweise in großen Industriemaschinen oder rotierenden Geräten mit hoher Geschwindigkeit.
2. Umlauf- oder Zentralschmiersystem: Diese Schmiersysteme sind so konzipiert, dass sie Schmiermittel über ein Netzwerk von Rohren oder Röhren kontinuierlich an verschiedene Teile der Maschine oder Ausrüstung verteilen. Eine Zentralschmierung System besteht typischerweise aus einem zentralen Behälter oder einer Pumpe, die Schmieröl oder -fett entweder durch Schwerkraft oder unter Druck an verschiedene Stellen in der Maschine liefert. Das System sorgt dafür, dass Schmiermittel wird in festgelegten Abständen an kritische Bereiche geliefert und sorgt so für eine gleichmäßige Schmierung. Umlauf- bzw Zentralschmieranlagen werden häufig in großtechnischen Industrieanwendungen eingesetzt, beispielsweise in Schwermaschinen, Kraftwerken oder Produktionslinien.
3. Manuell oder Punkt für Punkt Schmiersystem: Bei dieser Art von Schmiersystem wird Schmiermittel manuell auf bestimmte Schmierstellen oder Oberflächen der Maschine oder Ausrüstung aufgetragen. Zum Auftragen des Schmiermittels sind in der Regel Werkzeuge wie Fettpressen, Ölkanister, Pinsel oder Applikatoren erforderlich. Manuelle Schmiersysteme eignen sich für kleinere Maschinen oder Geräte mit weniger Schmierstellen oder wenn eine präzise Kontrolle der Schmiermittelanwendung erforderlich ist. Sie werden häufig bei der Wartung von Kraftfahrzeugen, kleinen Maschinen oder Geräten mit leicht zugänglichen Schmierstellen eingesetzt.
Die Auswahl der Schmiersystem hängt von Faktoren wie der Größe und Komplexität der Maschine, der Anzahl der Schmierstellen, der Schmierstoffart, den Betriebsbedingungen und den spezifischen Anforderungen der Anwendung ab. Richtig Die Konstruktion und Wartung des Schmiersystems ist von wesentlicher Bedeutung zur Sicherstellung der Langlebigkeit und optimalen Leistung von Maschinen und Anlagen.